تويوتا افالون 2010

تويوتا افالون 2010
**********
















ترمى تويوتا من خلال الجيل الاحدث من طراز افالون الى خفض معدل عمر المستهلكين

الذين يقدمون عن شراء سيارات سيدان الضخمة والفخمة وبهدف دذب الزبائن الصغار بالسن

من دون خسارة الزبائن الكبار فى السن استغنت تويوتا عن المقعد الامامى الذى يتكونمن

قطعة واحدة كان متوفر كالتجهيز اختيارىوبدلت وضعية عتلة علبة التروس التى

كانت مثبتة بعمود المقود فى السابق وباتت المقصورة اكثر رحابة من الجيل

الاول الذى كان اطلق فى عام 1995

وقدمت تويوتا محركا جديدا فئة "فى 6"

وقامت بتحديث قاعدة العجلات الخ .... الخ

ويتكون طراز افالون من هيكل احادى وهو يقوم على دعائم سفليه مانعة للاهتزازات

ويتكون جسم السيارة التى هى اكبر حجما من طراز كامرى وتهتبر بالتالى

اكبر سيارة سيدان من انتاج تويوتا من اربعة ابواب جانبية اضافة الى صندوق

مستقل وقد تولى تصميم الخطوط العامة مركز تويوتا لابحاث التصميم الواقع فى كاليفورنيا

فى الولايات المتحدة الامريكية وهو نحج فى تامين خطوط منحوتة نحتا مع المحافظة

على الطابع الرصين وقد زاد طول الجيل الثالث من طراز افالون بمقدار 135 ملم

مقارنة الجيل السابق ليبلغ الطول العام 5010 ملم شانه شان ارتفاع سقفها ليبلغ العرض

ليبلغ طول العرض العام 1850ملم والارتفاع العام 1485 ملم

واضافة الى التعديلات التصميمية الخارجية اخضعت مكونات مقصورة طراز افالون

للتحديث والتطوير وزاد طول القاعدة العجلات بمقدار نحو 100 ملم ليبلغ طولها 2820 ملم

الامر الذى سمح بتعزيز الرحابة الداخلية بشكل كبير جدا حيث زاد المساحاتت المتخصصة

للركاب بالتزامن مع توزيع عدد كبير من جيوب وحاملات الاكواب

وتم تزويد الفئة القياسية من طراز افالون بعدد جيد من التجهيزات القياسية علما انه

يمكن تعزيز عوامل الفخامة والترف من خلال الانتقاء من بين التجهيزات المميزة

المتوفرة اضافيا ومن ضمن التجهيزات التى اضيفت حديثا جهاز التحكم عن بعد

لتشغيل المحرك جهاز تحكم عن بعد لتشغيل المحرك وكذلك لفتح اقفال الابواب

والبارز ايضا انه جرى قياسيا اعتماد وسادة هواء لحماية رجلى السائق